סטודיו לעיצוב רכב

Alpina השיקה גרסה מכוונת של BMW 330D XDrive האחרון. זה נקרא D3 S, הוא כולל את אותם סטיילינג ושדרוגי שלדה כמו ה- B3 המופעל על ידי דלק, אך הוא מופעל על ידי גרסה מכוונת של מנוע הדיזל 3.0 ליטר טורבו של BMW.
זה זמין להזמין כעת, אם כי המסירות הראשונות לא צפויות להגיע עד נובמבר השנה. המחירים בבריטניה טרם אושרו רשמית, אך בהתבסס על הנתונים האירופיים של אלפינה, עליהם להתחיל בסביבות 61,000 ליש”ט עבור הסלון ו -62,500 ליש”ט לאחוזה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• סקירת Alpina XD3 חדשה
מנוע ההפעלה של Alpina D3 S מבוסס על מנוע 3.0 ליטר Straight-Six של BMW 330D Turbohoded 3.0 ליטר ישר-שישה, אך כולל intercoolers חדשים, ECU משופץ, מערכת קירור מצומצמת ופליטה זורמת חופשית יותר. התוצאה היא פלט של 350 כ”ס ומומנט של 730 ננומטר, שהוא 92 כ”ס ו -170 ננומטר יותר מ- BMW 330D המקובל.
בדומה ל- BMW 330D XDrive עליו הוא מבוסס, ה- Alpina D3 S שולח כוח לכל ארבעת הגלגלים, באמצעות גרסה מעובדת מחדש של תיבת ההילוכים האוטומטית של שמונה הילוכים של המכונית. המהירות הגבוהה ביותר עומדת על 170 קמ”ש, ואילו הספרינט 0–62 קמ”ש לוקח רק 4.6 שניות בסלון – בין השאר בזכות דפוס המשמרת המתוקן של השידור.
היא חולקת את אותה מערך שלדה ומתלים כמו אלפינה B3 המופעלת על ידי בנזין-כלומר יש קבוצה טרייה של שופטים אדפטיביים, מעיינות EIBACH מצומצמים, בלמי דיסק בקוטר גדול יותר, מחוגה חדשה, מערכת הגה כוח אלקטרונית מוגדרת מחדש ומוגבלת מבוקרת באופן אלקטרוני, מוגבלת מבוקרת אלקטרונית חדשה. להחליק דיפרנציאל.
רוחב המסלול של D3 ובסיס הגלגלים מוגברים גם הם על 330D המקובלים, שלדברי אלפינה יועילו לטיפול במכונית. לבסוף, הלקוחות יכולים לפרט מערכת בלימה בעלת ביצועים גבוהים עם דיסקים קלים, קדוחים וכריות בלם מעוצבות כתוספת אופציונלית.
12

שדרוגים קוסמטיים הועברו גם הם מהאלפינה B3. יש ערכת גוף חדשה עם מפצל קדמי עמוק, חצאיות צד רחבות יותר, קשתות גלגלים מתרחבות ומפזר אחורי אגרסיבי. גלגלי סגסוגת טריים בגודל 19 אינץ ‘, עטופים בצמיגי Pirelli P Zero, מוצעים כסטנדרט, ואילו הסימן המסחרי של המותג 20 אינץ’ סגסוגות ריבוי דיבור זמינות כתוספת אופציונלית.
הפנים של ה- D3 ניתן לסיים את העדפת הבעלים, כאשר אלפינה מציעה אפשרויות של ריפוד, תפרים ובלטות למושבים – ומגוון גרסאות לקצץ לקונסולה המרכזית ולוח המחוונים. עם זאת, ריהוט רך בצד, תא הנוסעים כמעט זהה לסדרת 3 המקובלת, עם אותה אשכול מד דיגיטלי ומערכת אינפוטינציה של Idrive.

מה אתה עושה מה- Alpina D3 S החדשים? הודע לנו בקטע התגובות למטה …