סטודיו לעיצוב רכב

פורד הרעננה את טווחי הגלקסיה המזדקנים וה- S-Max עם עיצובים חיצוניים מצווצים ואפשרויות גלגלים חדשות. הדגמים החדשים מוצעים כעת למכירה, כאשר המחירים מתחילים מ- 30,490 ליש”ט עבור S-Max ו- 33,210 ליש”ט עבור הגלקסיה.
כל זיווג ה- MPV של שבעה מושבים של פורד זוכה לצבוטים של סטיילינג חיצוני, אשר מעבר לקווי הגג שלהם עוזר להבדיל את הצמד בכביש. שני הרכב מקבלים סורג חדש – מעט יותר עגול וגדול יותר מאשר בגרסאות קודמות – אשר מושחתות בקו S ST S -Max וסיימו בכרום סאטן עבור גרסאות Vignale. הגלקסיה, בינתיים, כוללת את הדגשות כרום בהירות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• מיטב המובילים של MPVs ו- People לקנות
כל אחד מהם מקבל עכשיו גם פגוש מיוחד: ה- S-Max מקבל מראה הרבה יותר ספורטיבי לקשור עם קו הגג המפואר שלו הרבה יותר; לעומת זאת, הגלקסיה כוללת גימור כרום נוסף. שתי הגרסאות משמשות כיום עם עיצובים חדשים של גלגל סגסוגת בגודל 19 אינץ ‘.
בפנים, שני הדגמים מצוידים כעת במושבים קדמיים חדשים, ואילו פורד טוענת עד 32 שילובי פריסת ישיבה לכל אחד. ניתן להוריד את מושבי השורה השנייה והשלישית בלחיצת כפתור, ואילו גם את מושבי השורה השלישית בגלקסיה ניתן להעלות חשמל.
פורד הגדילה את הטכנולוגיה ברכב עם הצגת נקודה חמה WiFi, המאפשרת קישוריות של עד 10 מכשירים ניידים בבת אחת. היא גם שואפת לשפר את הבטיחות, מכיוון שהיא משתמשת במתקן כדי לגלות מידע על סיכונים מקומיים ולהתריע בפני הנהג על כל הסכנה בדרך קדימה. הנתונים פועלים ללא תלות במערכת הניווט של המכונית, ומקורם ברשויות מקומיות, שירותי חירום ומניעת נתונים מכל מכוניות אחרות המחוברות באופן מקוון.
שיפורי בטיחות נוספים כוללים את ההתאמה המקובלת של סיוע לפני התנגשות – מערכת התריס להתנגשות קדימה המזהה גם הולכי רגל וגם מכוניות – לאורך טווחי S -Max וגלקסיה. בקרת שיוט אדפטיבית, שיכולה לפעול בתעבורת עצירה ולהתחיל תנועה זמינה.
כמו קודם, ה- S-MAX והגלקסיה משמשים עם בחירה של גרסאות של 148 כ”ס ו- 187 כ”ס של מנוע דיזל טורבו 2.0 ליטר. קונים יכולים לבחור מתוך תיבת הילוכים אוטומטית של שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים.

מה אתה חושב על פורד גלקסי המעודכן ו- S-Max? ספר לנו את המחשבות שלך בתגובות למטה …