עם שני הגלגולים הראשונים של האאודי TT שמוכר יותר מ- 500,000 ביניהם, הלחץ הוא על הדגם האחרון של הדור השלישי-וכמו תמיד, העיצוב יהיה חשוב לה הַצלָחָה.
אז Auto Express איגדו את כל שלושת הדורות TT, עם דני גארנד – מעצב פרויקטים חיצוניים של אאודי – כדי לדבר אותנו דרך האבולוציה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
כזה היה המראה הרדיקלי וההצלחה המיידית של ה- TT כאשר הוא הושק עוד בשנת 1998, הדגם החדש הזה לעולם לא היה מתכוון לסטות רחוק מדי מיסודותיו, למרות היותו 157 מ”מ יותר ו -150 ק”ג קל יותר מהמקור.
גארנד הראה הערכה ברורה של ה- TT מהדור הראשון, והוא מיהר להגן על הדגם האחרון בין האשמות כי העיצוב שלו לא השתנה מספיק.
“לא הייתי אומר שהעיצוב הוא אבולוציוני,” הוא אמר לנו. “הייתי אומר שזה כבוד לאייקון, תחיית האייקון.
“הייתה כוונה מאוד ברורה לקבוע את חוזק הסטיילינג ואת הבהירות האדריכלית של הדור הראשון. התבוננו בסטיילינג שונה, אך התפיסה של הרכב כבר לא הייתה כ- TT. אתה משנה כמה אלמנטים ואנשים מאבדים את הקישור ל- TT. ”
גארנד רצה שהרכב יישאר מודל משלו מאוד, והסביר: “יש כמה תכונות עיצוב ב- TT שלעולם לא יופיעו באאודי אחר. אתה לא רואה את גישת הסטיילינג הזו בשום מקום אחר בהרכב היום, ואנחנו מרגישים שהיא צריכה להישאר ככה. “