שמפוצץ 500 מיליון ליש”ט בעבודת הרכב שהופלה לא נראה כי ג’יימס דייסון נזק רב. הוא עדיין ישב בגאווה בדולר פנים של הרכב כמו גם בראש הרישום העשיר של סאנדיי טיימס בסוף השבוע שעבר, המתגאה בטון כסף מוערך של 16.2 מיליארד ליש”ט.
זה בהחלט היה מהלך חזק לתפקיד שהיה שיטה כלשהי בתור – מאכזב לכל הנוגעים בדבר, כולל אלה העובדים על הפרויקט. עם זאת, האם העבודה מתה לחלוטין, או שנראה אביר בשריון מבריק (אולי תוצרת סינית) מגיע לרכב להצלה?
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
נראה כי תפקידו של דייסון תלוי בדבר אחד בספציפית – הידע של החברה שלו בטכנולוגיית הסוללות. אני משתמש בזה לעיתים קרובות כמו שזה נראה בסדר (אם כי ככל שפחות נאמר על מייבשי היד הדולפים כך ייטב). עם זאת, האם העולם באמת דואג לרכב יוקרתי חשמלי – עם עלות השמועה להיות צפונית ל -150,000 ליש”ט – שיכולים ללכת בסביבות 600 מיילים בתשלום יחיד? שום דבר בלי ארבע רגליים כמו גם דבוש על גבו לא יכול ללכת כל כך הרבה זמן מבלי להזדקק לפיפי.
המכוניות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022
האם האמת שהרכב היה מהונדס יתר על המידה, כמו גם במחיר יתר על המידה הייתה אבן הנגף הגדולה ביותר שלו? האם זה מה שהפסיק להיות בר -קיימא מבחינה מסחרית?