הנה ראשונה: הממשלה קובעת שהיא צריכה להבין ממך, קורא יקר, בדיוק איך החיים הם באמת או סביר להניח להיות כאדם של מכוניות חשמליות. איך בדיוק יכול שינוי חיי המנוע החשמל שלך בשנות העשרים של המאה העשרים, כאשר EVs חדשים הם אופציונליים? האם זה ישתפר הרבה יותר או גרוע משנת 2030 ואילך, כאשר הם יהיו חובה? באופן ספציפי, לאחר שבחרו להרוג דיזל חדש כמו גם מכוניות ומשאיות בנזין עד אז, המנהיגים שלנו מציינים כי הם דואגים את הסיוע שלך להסביר בדיוק כיצד ניתן לבצע שיפורים ל”חוויה הצרכנית ב- Public EV Chargepoints “.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
למען שלך, אני רוצה שתתרום ל”הייעוץ הפתוח “החשוב ביותר הזה. בצדק, אנו רוטנים ממשלות אינן שואבות את חוויותיהם של נהגים בעולם האמיתי. עם זאת, נראה כי ווסטמינסטר עושה בדיוק את זה. ממה שווה, יש לי – כיועץ שלא שולם – הקדשתי כמה שעות לתהליך. כמי שנוהג כמו גם טוען EVS במשך יותר שנים ממה שאכפת לי לזכור, הנה ההחלטה שלי בת שלוש המילים לגבי ‘מערכת’ בגובה הציבור: כמו גם מסובכת עקובה מדם.
המכוניות והמשאיות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022
הטיפים העיקריים שלי להפוך אותו לאמין יותר, נקי, יעיל כמו גם אמין? מפשטים באופן מאסיבי את התהליך הבלתי נעים והזמן בדרך כלל של גלישה בגלישה, ואז קניית חשמל ממארגנות ציבוריות. אנו משלמים עבור דלק כמו גם דיזל כאשר אנו מופיעים ללא הודעה מוקדמת בחזיתות מכוסות כראוי, שם כוח האדם מסוגל לסייע במצב של (נדירים) שיהוקים או חירום. איתם או בלעדיהם, אנו פשוט מקישים את הקלפים שלנו, ואז דקה או שלושה נסיעה משם, כולם דלקו. זה ללא כאבים.