זהו ה- Mercedes Concept החדש EQT. זוהי תצוגה מקדימה של טנדר הפנאי החשמלי הקומפקטי הקרוב של המותג, אשר ייחשף בשנה הבאה כחבר כל-חשמלי בטווח ה- T-Class החדש.
מרצדס אומרת כי הרעיון EQT הוא ייצוג מקרוב של מודל הייצור בסופו של דבר, עם עיצוב המציג אלמנט “פרימיום” שלדעת המותג חסר בקטע מכוניות הפעילות הפנאי.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
זה ישתף רבים מהסטיילינג והבסיס שלה עם ה- MPV הקרוב של ה- T-Class, שאמור לצאת למכירה בשנה הבאה, המופעל על ידי מגוון מנועי דלק וסולר. שני הטנדרים יתבססו על פלטפורמה שהושאלה מברית רנו-ניסאן-מיצובישי, ומרמזת על כך ששניהם צריכים להיות בעלי אותם מימדים.
פלאגין ואן גרנט: מה זה ואיך זה עובד?
מרצדס אישרה את הרעיון שלבי EQT באורך 4,945 מ”מ, רוחב 1,863 מ”מ וגובה 1,826 מ”מ, שהוא מעט גדול יותר מהקאדי הפולקסווגן האחרון ביותר. למותג יש גם תרגול של ייצור מכוניות קונספט מדויקות לייצור, ולכן אנו מצפים שהמדידות הללו יהיו די זהות במודל המוגמר.
הקונספט חולק את אותו הקצה הקדמי המלוטש כמו שאר טווח ה- EQ של מרצדס, עם פנסים רזים וסורג רדיאטור רחב. לכיוון הגב יש סרגל אור רוחב מלא ושתי דלתות אחוריות הזזה גדולות מספיק כדי לאפשר לדיירים גישה נוחה לשורה השלישית.
8
עם זאת, מכיוון שהוא עדיין אב -טיפוס, ל- EQT יש את המגוון האופייני של נגיעות רכב קונספט. בתא המטען, למשל, ישנה לונג לוח חשמלי “קילומטר אחרון” שפותח כדי להביא את הנהג ליעדם הסופי ברגע שהטנדר יחנה. גם גג הפנורמי הפנורמי הלא שגרתי ובגלגלי סגסוגת ענק בגודל 21 אינץ ‘יובלו ככל הנראה גם לדגם הייצור.
בפנים מושבי הקונספט גזומים בריפוד עור לבן של נאפה. שלוש נקודות איזופיקס נמצאות בשורת הישיבה השנייה, בעוד שיש גם מערכת תאורה אווירה ומסך Infotainment.
מדריך לחשמל ואן: האם Van EV יכול לעבוד עבור העסק שלך?
למסך המגע יש תוכנית אינטליגנציה סינתטית שלומדת את התרגול של הנהגים וממלאת אותם אוטומטית. לדוגמה, אם הנהג מתקשר לעיתים קרובות מישהו בימי שישי בדרכו הביתה מהעבודה, המערכת תציג את מספר הטלפון של איש הקשר על המסך בשעה הטקסית. במערכת יש גם מידע על תנועה חיה ועדכוני אוויר.
מרצדס לא פרסמה שום מפרט טכני עבור ה- EQT של הרעיון, אך מכיוון שהיא חולקת את אותם יסודות כמו הדור השלישי של רנו קנגו ZE, אנו מצפים שהיא תכלול חבילת סוללות ותצורת מנוע דומה.
הקנגו הטהור-חשמלי כולל מנוע חשמלי המותקן על הציר הקדמי, עם תפוקה של 100 כ”ס ומומנט של 245 ננומטר. זה מופעל על ידי סוללה של 44 קוט”ש, שלדברי רנו יש טווח מאומת WLTP של 159 מיילים. טעינה במהירות של 75 קילוואט אפשרית.
עיין ברשימת הטנדרים החשמליים הטובים ביותר שלנו כאן …