ואילו החדשות הענקיות מפוגו של מאוחר היו הצגתם של ה- 3008 החדש, דבר קטן יותר, כמו כן, הפכו את הופעת הבכורה שלו גם את התג של המרק הצרפתי. הבעיטה האלקטרונית היא חלק משותפות בין פיג’ו כמו גם יצרני הקטנועים Micro Mobility, כמו גם זוהי ריצה של מטרופוליטן בעזרת סוללה עם טווח של עד 7.5 מיילים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
זה נועד במיוחד להסתדר עם רכב השטח החדש של 3008 קרוסאובר, כמו גם ניתן לשמור בתחנת עגינה מיוחדת בתוך מגף הקרוסאובר, ומטען את הסוללה שלה בדרכים.
• פיג’ו 3008 חדש: מחירים, מפרט, כמו גם תאריך שחרור
הבעיטה האלקטרונית יכולה להגיע למהירויות של עד 15 קמ”ש בזכות סוללת הליתיום-יון המשולבת שלה כמו גם המנוע החשמלי, המשולב בצורה חכמה בגלגל האחורי. תכונות חכמות כמו בלימה מחודשת מייצרות את המרב מכוח הסוללה, ומעלמות אותו כאשר הרוכב פוגע בבלם הרגל. ובכל זאת, תוך שימוש בשקע חשמל שגרתי, פיג’ו קובע כי הבעיטה האלקטרונית תיקח רק שעה כדי לטעון.
הבעיטה האלקטרונית מתקפלת במהירות לתחבורה פשוטה, כמו גם ניתן לגלגל אותה על הגלגל הקדמי שלו אם הבעלים לא מתחשק להביא אותו.
14
• בחירות הרכב הכי מטורפות אי פעם
לפיג’ו יש תיעוד חזק של יצירת אפשרויות למכוניות. המותג החל כיצרן אופניים, כמו גם כיום מציע מגוון של מוצרים דו-גלגלים כולל אופני דוושות כמו גם טוסטוסים כדי ללכת יחד עם הטריקים שלו, טנדרים, כמו גם מכוניות מטיילים. הבעיטה האלקטרונית היא רק רכב אחד נוסף להוסיף לסגל השונה הזה.
בניגוד לרעיונות דומים-כמו הניידות המקושרת של אאודי Q3, שהציעה לוח לונג-לונג מונע חשמלי, פיג’ו מתעקש שהעיטה האלקטרונית מציגה תצוגה מקדימה של מוצר בפועל שייצא למכירה בהמשך השנה. עם זאת, עדיין יש אזור אפור ביחס לחוקיותם של מוצרים אלה בבריטניה. הם לא חוקית דרך טכנית, אולם כרכב ממונע, הם גם אסורים להשתמש במדרכות. זה לא משאיר אותך עם אפשרויות רבות, כך שהעיטה האלקטרונית עשויה להישאר מוצר נישה.
האם היית מסע קטנוע כמו זה כדי לנצח את התנועה? בואו נבין בתגובות למטה …