פורשה הוסיפה עיצוב אחד נוסף-חשמלי של בנזין אחד לתוספת הפאנאמרה החדשה טורבו ספורט טוריסו, החל מהתחיל החל מ- 140,868 ליש”ט.
לחלוק חדשנות היברידית עם מכונית ההיפר 918, כמו גם באותה מימוש PANAMERA TURBO S E-HYBRID, ל- Panamera Sport Turismo החדש יש את מנוע הבנזין מהטורבו הפנאמרה הקיים, אולם עם מנוע חשמלי נוסף שנבדק יחד עם 550BHP 4 ליטר תאום-טורבו V8. המנוע החשמלי מוסיף עוד 136 כ”ס, ומספק סך הכל משולב של 680 כ”ס עם מומנט של 850 ננומטר המסופק רק מ- 1,400 סל”ד.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
ההאצה מוגברת עם זמן 0-62 קמ”ש של 3.4 שניות כמו גם מהירות עליונה של 192 קמ”ש. השימוש בדלק מוגבר גם כאשר הטורבו S E-Hybrid יוצר 97 מגה -ג במחזור המשולב עם מגוון חשמלי בלבד של 31 מיילים. המהירות הגבוהה ביותר במצב חשמל חשמלי היא 87 קמ”ש כאשר המנוע לוקח בין שעתיים כמו גם שש שעות כדי לטעון מחדש.
• מכוניות ומשאיות היברידיות הטובות ביותר למכירה 2017
מכשירי תקן על טורבו ספורט טורבו ספורט טורבו כולל בלמי קרמיקה, בקרת שלדה דינמית, וקטור מומנט וכן גלגלי סגסוגת 21 אינץ ‘.
בעוד שהביצועים כמו גם הפליטות נשארים את מוקד הפנאמה ההיברידית החדשה של פורשה, המעשיות היא סיבולת אחת נוספת של סגנון ה- Bodystyle Turismo Turismo. העיצוב החדש משתמש באזור המזוודות המוגברת ל 425 ליטר מעל הפנאמרה הנפוצה. ניתן לקפל את שלושת המושבים האחוריים, תוך שימוש בסך הכל של 1,295 ליטר בתצורה זו.
ה- Panamera Turbo S E-Hybrid Turismo החדש מוצע לקנות כעת, כאשר הלקוחות גם הם בעלי הבחירה לחדד את כישורי הנהיגה שלהם על ידי השתתפות בשיעור נהיגה מותאם במרכז החוויה של פורשה בסילברסטון.
תן לנו את מחשבותיך על Turismo Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo בסעיף התגובות למטה …