סטודיו לעיצוב רכב

בבריטניה, מחייבים יתר על המידה 300 מיליון ליש”ט בשנה על ידי סוחרים המעוניינים להגביר את העמלה שלהם, על פי כלב השמירה הפיננסי של בריטניה.
מחקירה של רשות ההתנהלות הפיננסית (FCA) מצאה כי צרכנים שקונים מכוניות במימון משלמים מעל 1,000 ליש”ט יותר ממה שהם צריכים להיות במהלך חוזה של ארבע שנים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• מימון לרכב הסביר: כיצד לשלם עבור המכונית החדשה שלך
בדו”ח אמר ה- FCA כי היא חוששת כי הסדרי עמלה הפועלים בענף הכספים המנועים עשויים להוביל לפגיעה משמעותית בצרכן.
הארגון הדגיש מודל מסוים בו עמלת המתווך קשורה לריבית הצרכנית ומאפשרת למתווך לקבוע שיעור זה. התוצאה היא ניגוד אינטרסים, מכיוון שלמתווך יש תמריץ חזק להעלות את הריבית על מנת להפוך יותר עמלה.
הניתוח של ה- FCA כיסה כ -60 אחוז מהשוק ומצא כי בהסכם טיפוסי של ארבע שנים של מימון מוטורי של 10,000 ליש”ט, הלקוחות הוחלפו יתר על המידה עד 1,100 ליש”ט.
• עסקאות רכב הכספים הטובות ביותר של 0% 2019
ג’ונתן דוידסון, מנכ”ל פיקוח על קמעונאות והסמכות ב- FCA, גינה סוחרי רכב בגין “טענות יתר של לקוחות בלתי מעורערים יותר מאלף פאונד בחיובי ריבית כדי להשיג תשלומי עמלה גדולים יותר עבור עצמם”.
דוידסון תיאר את המצב כ”לא מקובל “ואמר כי ה- FCA” יפעל כדי לטפל בפגיעה שנגרמה על ידי מודל עסקי זה “.
הוא הוסיף: “יש לנו גם חששות כי חברות עשויות להצליח לעמוד בהתחייבויות הקיימות שלהן ביחס לגילוי והסברים והערכות של סביר להניח. זה פשוט לא מספיק טוב ואנחנו מצפים שחברות יבדקו את פעילותן כדי לטפל בדאגות שלנו. ”
• חברות ביטוח רכב מתמודדות עם בדיקת רשות התנהלות פיננסית
בהצהרה נראה היה כי איגוד הכספים והליסינג מבטל את הדו”ח ואמר כי הוא “מבוסס במידה רבה על מידע לא מעודכן, ולכן אינו משקף את ההתקדמות הניכרת ביותר שהשוק כבר עשה להתרחק ממבנים כאלה” ו
בתוך כך, סו רובינסון, מנהלת איגוד הסוחרים הלאומיים לזכיינית, אמרה: “קמעונאים מזכיינים נוקטים בצעדים קפדניים כדי שתואם את כללי האשראי לצרכן ויכולים להציע רק מימון לרכב בתנאים קפדניים.”

היא דחקה בצרכנים “לבקר בקמעונאים זכיינות אמינות ולחנות את הסכמתם לפני שהסכימו על עסקאות מימון”.
האם אי פעם הוטלת יתר על המידה במימון הרכב שלך? ספר לנו בתגובות …